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Les nouvelles villes ne seront jamais des utopies sans classe Elles ont été des indicateurs des tendances de vote nationales

Keir Starmer and Angela Rayner on a visit to Derby in April (Getty Images)

Keir Starmer and Angela Rayner on a visit to Derby in April (Getty Images)


juin 14, 2024   5 mins

Quand les nouvelles villes de Grande-Bretagne ne paraîtront-elles plus si nouvelles ? « Les idées de l’ancien Parti travailliste sont adaptées aux nouveaux temps », a insisté Keir Starmer lors du congrès du parti l’année dernière. Le lancement du manifeste d’hier restait dans cet esprit : « Un gouvernement travailliste construira une nouvelle génération de nouvelles villes ».

Mais que dire de celles qui existent déjà ? Autrefois imaginées comme des bastions de la démocratie sociale, beaucoup de villes du sud-est ont, depuis les années 70, été des indicateurs fiables des tendances de vote nationales plus larges. Même aujourd’hui, malgré la surestimation du Parti travailliste de l’importance de leurs habitants, l’histoire longue de la politique des nouvelles villes reste fascinante autant pour ce qu’elle révèle des observateurs que des personnes observées.

Une fois conçues par le gouvernement travailliste en 1946, 11 nouvelles villes ont été désignées dans la première phase de construction, dont huit formaient un cercle autour de Londres, dans le but d’attirer une population de près de 400 000 habitants d’une capitale alors considérée comme dangereusement surpeuplée. Les espoirs exprimés par Lewis Silkin, ministre de l’Aménagement du territoire, lorsqu’il a introduit la législation semblent utopiques à l’heure actuelle. Silkin lui-même n’avait pas honte de s’inspirer de Sir Thomas More et pensait qu’il n’était ‘pas déraisonnable de s’attendre à ce que cette Utopie de 1516 soit traduite en réalité pratique en 1946′.

Silkin pensait que ‘des unités de voisinage, chaque unité ayant ses propres magasins, écoles, parcs, salles communautaires et autres équipements’ (ce que nous pourrions appeler aujourd’hui une ‘ville du quart d’heure’) rassembleraient des personnes de toutes classes. Lorsqu’après avoir assisté ensemble à une activité ou un événement communautaire, les habitants des nouvelles villes rentreraient chez eux, Silkin ne voulait pas que ‘les plus aisés aillent à droite et les moins bien lotis aillent à gauche. Je veux qu’ils se demandent, ‘Tu vas dans ma direction ?’’. Selon lui, la véritable mesure du succès des nouvelles villes serait ‘le type de citoyens qu’elles produisent, et la création ou non de cet esprit d’amitié, de bon voisinage et de camaraderie’.

Bien que les critiques conservateurs aient pu penser différemment, il ne s’agissait ostensiblement pas d’un appel politique partisan. Il s’agissait plutôt d’un moment éphémère de la politique britannique où les fondations de ce vieux pays ont été réimaginées et où l’on croyait possible une société nouvelle, plus rationnellement organisée, socialement juste et sans classes. Il n’est pas surprenant de dire que de tels espoirs extravagants étaient voués à l’échec, mais il est intéressant de disséquer à la fois leur trajectoire et la pensée qui les sous-tendait.

‘Il n’est pas surprenant de dire que de tels espoirs extravagants étaient voués à l’échec.’

Stevenage a été la première nouvelle ville à être désignée en novembre 1946 et elle a été construite, au sens propre du terme, par ses propres ouvriers du bâtiment. Sur les premières 2 000 maisons achevées par la Corporation de développement (toutes ce que nous appellerions aujourd’hui des logements sociaux locatifs), plus d’un quart ont été attribuées aux ouvriers du bâtiment et à leurs familles. Il s’agissait d’une main-d’œuvre syndiquée qui a fini par jouer un rôle de premier plan dans les associations de locataires, les campagnes communautaires et les gouvernements locaux.

[…]

Tout cela s’est déroulé sur fond d’une nostalgie surprenante pour ce que Michael Young et Peter Willmott (dont le livre de 1957, Family and Kinship in East London, a fourni l’un de ses textes fondateurs) ont appelé le ‘mélange convivial de personnes et de maisons, d’ateliers et de camions’ des quartiers pauvres depuis lesquels de nombreux habitants des nouvelles villes avaient déménagé. Leur déménagement, suggéraient les auteurs, marquait un passage d’une existence centrée sur les personnes à une existence centrée sur les maisons. L’implication était que la classe ouvrière devenait littéralement et métaphoriquement domestiquée.

Les sociologues ont rapidement inventé le terme ‘ouvrier aisé’, ensuite utilisé comme titre d’une étude majeure sur les ouvriers de Luton publiée par John Goldthorpe et ses collègues en 1968. (Les modèles d’emploi et de mode de vie à Luton étaient similaires à ceux des nouvelles villes voisines.) L’idée que l’élévation des niveaux de vie conditionnerait inévitablement la classe ouvrière à voter conservateur a pris de l’ampleur. Un livre de 1960, Must Labour Lose?, concluait de manière pessimiste qu’il semblait, du moins à court terme, que ce soit le cas. Les intellectuels de gauche parlaient d’embourgeoisement, croyant que les travailleurs adoptaient des modes de vie et des valeurs de classe moyenne.

Mais, bien sûr, le Parti travailliste a remporté les élections générales de 1964 et 1966 et Shirley Williams a conservé la circonscription de Stevenage pour le Parti travailliste de 1964 à 1979. La réalité était plus complexe — elle l’est toujours. En disséquant les données de Stevenage, Jon Lawrence a trouvé que ‘l’ambition des gens à s”améliorer’ […] était liée à la conscience qu’il s’agissait également d’un effort collectif’. Goldthorpe et ses collègues ont conclu que ‘nos ouvriers aisés restent, malgré leur aisance, des hommes qui vivent de la vente de leur force de travail à leurs employeurs en échange de salaires’.

En d’autres termes, l’aspiration et l’amélioration de soi n’étaient pas antithétiques aux affiliations de la classe ouvrière mais en étaient au centre. Cependant, il y a une mise en garde. Il ne s’agissait pas nécessairement de l’amélioration de soi que les réformateurs libéraux sérieux et les politiciens travaillistes les plus idéalistes envisageaient. Le discours de Silkin faisait référence aux résidents des nouvelles villes appréciant les ‘pièces de théâtre amatrices’ ou jouant ‘leur rôle dans un centre de santé ou un centre communautaires’. On infère, peut-être injustement, des mots d’Osborne et de Whittick une légère déception que les résidents de Stevenage aient été si facilement achetés par des babioles de consommation. L’admirable volonté d’améliorer les conditions de la classe ouvrière a très souvent été associée à un désir d”améliorer’ la classe ouvrière elle-même selon des idées plus élites de ce qui constituait un comportement rationnel, respectable ou digne.

[…]

Un autre stéréotype politique est peut-être utile ici pour permettre une vision plus nuancée et empathique des politiques en jeu. Tony Blair nous a présenté le ‘Mondeo Man’ dans son discours de 1996 à la conférence travailliste. Il l’avait rencontré, affirmait-il, quatre ans plus tôt ‘dans les Midlands, dans un quartier banal de banlieue’, en train de polir sa Sierra. (La Sierra étant devenue une Mondeo après que Ford ait arrêté sa ligne Sierra.)

« Son père a toujours voté travailliste, a-t-il dit. Lui aussi votait travailliste. Mais il avait maintenant investi dans sa propre maison. Il avait monté sa propre entreprise. Il s’en sortait plutôt bien. ‘Alors je suis devenu conservateur’, a-t-il continué… Son instinct était de progresser dans la vie. Et il pensait que le nôtre était de l’arrêter. »

« Mais cela, continua Blair, n’a jamais été notre histoire ou notre dessein. » À bien des égards, le projet du New Labour — qu’on l’apprécie ou qu’on le déteste — était une tentative de convaincre cet homme et une cohorte plus large de votants aux professions manuelles qualifiées que le Parti travailliste était le parti qui respectait et reflétait le mieux leurs intérêts.

Basildon et Stevenage étaient détenus par le Parti travailliste de 1997 à 2010, mais ont voté conservateur depuis. Après une série de quatre défaites électorales, le projet de Starmer — grandement aidé par le bilan des gouvernements conservateurs successifs — a été d’offrir à nouveau cette réassurance et cette promesse, non seulement à la ‘femme de Stevenage’ (les ‘quadragénaires désillusionnées des banlieues avec peu de temps pour la politique’ autrefois considérées comme vitales pour les gains du Parti travailliste), mais à une bien plus large tranche d’électeurs qui ont vu leurs niveaux de vie baisser et les services publics dont ils dépendent décimés. Dans ce contexte, électoralement, idéologiquement peut-être, l’os à ronger du socialisme est subordonné, voire contreproductif.

Le programme des nouvelles villes — les 32 développées entre 1946 et 1996 qui logent maintenant environ 2,8 millions de personnes — a été une réalisation étonnante, une marque d’ambition et de réussite gouvernementales qui semble aujourd’hui presque inimaginable. Le fait que les espoirs les plus extravagants placés en ce programme n’aient pas été réalisés n’est pas surprenant. Mais cela nous rappelle que toute politique basée sur des mythes d’identité de classe et de destin — qu’elle soit inspirée du marxisme ou d’un socialisme plus modeste — est vouée à l’échec. Le travail du Parti travailliste maintenant, comme toujours, est de convaincre les électeurs des classes ouvrière et moyenne de voter pour lui, non par vertu mais par intérêt personnel. C’est peut-être là la vraie leçon de la politique des nouvelles villes.


John Boughton is the author of Municipal Dreams: the Rise and Fall of Council Housing and the blog Municipal Dreams.

MunicipalDreams

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